Le site de Joël Riguelle

Le 18 février 2010

Régulièrement, la petite ceinture est le théâtre d'incidents divers avec les conséquences que l'on peut imaginer sur la circulation. Or, le dépannage des véhicules concernés tarde souvent à venir et les automobilistes manquent crucialement d'informations pour agir de façon proactive

Pour tenter d'y voir plus clair dans les avancées gouvernementales, Joël Riguelle a interrogé la Ministre bruxelloise des transports sur la mise en place des moyens et dispositifs pour détecter les incidents et réagir rapidement face à ceux-ci. Il a notamment suggéré de travailler en collaboration avec un dépanneur professionnel agréé qui serait chargé de dégager le véhicule au plus vite et de rendre ainsi sa fluidité au trafic.

Par ailleurs, le député-bourgmestre s’est attaqué aux panneaux lumineux mis en place à l’entrée des tunnels, censés informer les automobilistes sur la densité du trafic : d’une part, ces panneaux ne sont visibles qu’au moment où l’automobiliste est déjà engagé ; d’autre part, l’information n’est affichée que rarement dans les temps. Joël Riguelle a dénoncé le manque d'information en amont de l'incident qui occasionne désagréments et comportements dangereux de la part de certains conducteurs. Certains projets de placement de caméras et d’installation de nouveaux panneaux lumineux en amont, plus efficaces, avaient déjà été proposés par le Gouvernement précédent. Ne voyant aucune avancée en la matière, Joël Riguelle a demandé ce qu’il en est advenu.

La Ministre a répondu que, en ce qui concerne la détection, le centre de gestion de la mobilité Mobiris assure une permanence de détection et de gestion des événements survenant sur le réseau. Ce centre dispose de différents équipements, tels des caméras de visualisation, des caméras de comptage ou des systèmes de détection d’incendies et travaille avec différents partenaires – médias, services de police et de secours, transports publics, usagers de la route - à qui il dispatche l’information. En termes d’intervention, la Ministre a expliqué qu’un dispositif de dépannage des véhicules présents sur la voirie existe bel et bien, mais que sa gestion relève de la police et non de la Région. Le délai d’intervention dépend donc de cette dernière.

Pour ce qui est de l’information visuelle aux automobilistes par le biais de panneaux lumineux, une étude a été menée par Bruxelles Mobilité pour définir l’emplacement de chacun d’eux sur le réseau routier régional. Leur placement est cependant retardé.